Форум » Культура, обмен опытом и прочие частные коллекции » Кровожадный Птыц, как это было » Ответить
Кровожадный Птыц, как это было
Ломастер: В фотоальбоме записки путешественника есть, а тут чета с размаху не нашел. Сабж ниже.
Ответов - 7
Ломастер: Ничего не предвещало приключений, на работе мирно уничтожались виски, коньяк, настоящая абхазская ча-ча, что-то там еще, как партия объявила что в светлый праздник всех причастных к вооруженным разборкам, 23-го числа я отправляюсь в командировку. Что поделать, партия сказала надо, комсомол ответил есть! Ввиду всеобщего празденства и, как следствие, обильного перемещения в пространстве, с билетами оказалась напряженка. Несмотря на это, мой непосредственный руководитель и коллега по заданию, сумел-таки разжиться билетами. Но не просто билетами, а пропуском в брюхо хищной птицы носящийся по просторам нашей необъятной, в рамках двух столиц. Об этом чуде собственно и пойдет речь. Итак, чудо фашиствующей инженерной мысли по имени «Сапсан». Внешне птичка выглядит весьма симпотишно, не удержался и разослал смс и емайл всем причастным. Судя по активному использованию фотоприспособлений, аппарат понравился не только мне. На входе в каждый вагон дежурит форменная мадам и, безусловно, радует глаз. Любителям немецкого кино-карнавала настоятельно рекомендуется к посещению, если не самого аппарата, так платформы отправления, летом будет жарче))) Ввиду того, что билеты брались в падении, в наличии был только бизнес-класс, но мы то партейные а партия платит, поэтому нас это никаким образом смутить не может, бизнес был приобретен. Следует отметить что визуально бизнес от эконома ничем не отличается, места везде завались одинаково. На фото нога вытянута практически полностью. Шайтан-аппарат тронулся и начали радовать глаз различные виды Форменные дамы тут же засуетились и тоже глаз не напрягали, ибо, как говорят китайцы, бесконечно можно смотреть только на три вещи: как течет вода, горит огонь и как работают другие люди))) В общем про аппарат рассказано, теперь об отличиях бизнес-класса от простого (экономом пришлось возвращаться обратно, так как бизнеса на всех не хватило)))). Для простоты – в экономе кроме удобной езды нет ничего. В бизнесе же дают прессу (судя по коммерсанту, даже свободную): Также в бизнесе в свободном доступе имеется набор в виде: тапок, берушей, слепого наглазника и ушей, которые втыкаются сюда: Что позволяет слушать то, что дают в монитор (сначала рекламу о том, как делают сапсаны, а затем какой-нибудь кин). Заботливые форменные тетки смотрят по билетам кто где выходит и соответственно этим пассажирам разносит питонево в первую очередь. На вопрос что из горячительного будете, с шефом в голос заявили: «Коньяк!». Дама извиняющимся голосом сказала: «Коньяк у нас только московский». После заверений, что это не помеха, полила нам по 50. Не знаю, за что она извинялась, но коньяк весьма не плох, не смотри, что столичный. По вкусу питонево лучше самолетного (свежее что ли), хотя похоже делается в одной фирме. Форменная дама с напитками катала повозку туда сюда, и, глядя в наши честные и красивые глаза, каждый раз подливала по 50))) Интеллигентные люди сразу заинтересуются: «А с сортирами, с сортирами то у них как?». Отвечаю, с сортирами полный порядок, можно смело посещать: И раковина, главное не перепутать, ибо по чистоте и внешнему виду одинаково)))) Омрачал поездку лишь тот факт, что путешествие заканчивалось через полтора часа и надо было сходить в Вышнем Волочке. К слову, там останавливается только дневной поезд, вечерний и утренний чешут до Питера без остановок. О попутчиках. Неподалеку ехала театральная труппа, в составе престарелого М. Казакова (так сказали спецы, я не в курсе), некого молчела заснявшегося в неких ментах, остальные оказались культпросвещенной общественности неизвестны. Труппа прочувствовав халявный коньяк улыбалась форменным дамам не хуже нашего, в результате накачалась вполне себе, Казакова выводили под белы рученьки. На выходе форменная дама улыбалась и приглашала заходить еще. На мои попытки расстрелять ее на телефон только мило улыбалась и хохотала. В ответ на это на меня зыркнула театралка и почему то обиделась, наверное, виной всему моя неинтеллигентность, я не узнал кто она такая и телефончик стрелял у какой-то проводницы, а не у светоча рампы. К слову, театралы поселились в нашей же гостинице, тут же скопом в ресторан. Когда мы туда спустились никого уже не было, добрый персонал доложил, что актеры изволили нажраться))). Оно и правильно, куда им до инженерной закалки))) Заключение. Чудо фашиствующей инженерной мысли под руководством бригадного генерала Семена конечно же ни в коей мере не дотягивает до нашего ассиметричного ответа в виде нанодирижаблей, но для простого и неискушенного потребителя человеческих благ настоятельно рекомендуется к использованию. З.Ы. Злые языки поговаривают о причастности к ненашей инженерной мысли наших мегаумов, без которых это чудо не могло бы состояться в нашей необъятной. Оно и понятно, как же ненаши инженеры без наших мегаизобретений, патент на которые почему-то числится не за нашими инженерами, а за топ-менеджерами и чиновниками. Но пугаться раньше времени не стоит. Как поговаривают, уже ненаши злые языки, бригада генерала Семена представляет собой культурных европейских человеков, которым хватает «такта» оценить по достоинству вклад «изобретателей» разного рода в транснациональные проекты, и после чего не использовать там «плоды этих изобретений»
MeryPoppins: А теперь как это было без Кровожадного Птыца лет 45 тому назад. Поездка из Городка в Крым состояла из этапов: Городок – Сем-ск, Сем-ск-Новосибирск, Новосибирск-Москва, Москва-место Мечты. Конечно, самое незабываемое Новосибирск-Москва (особенно, если фирменный поезд «Сибирь»). В пути – несколько суток, но в расписание попадали редко. А «приключение» заключалось в том, что останавливался поезд где-нибудь … в чистом поле (к сожалению, не помню на каком этапе). Проводники открывали двери и объявляли – а теперь часика два можете погулять, далеко не разбредайтесь! И весь состав вываливал собирать букеты из полевых цветов. (Помните в «Офицерах» Ванюша Варрава на ходу соскакивает с поезда, чтобы нарвать охапку цветов. Вот и наш поезд ехал весь в таких букетах.) Потом паровозный гудок, и народ несётся со всех ног запрыгивать в вагоны. И ещё весь вагон перезнакомится за время пути, а потом из купе в купе в гости друг к другу ходили. А переезд через Урал – красоты необыкновенные, тоннели… А вдоль дороги … нет, не то, что вы подумали…– насыпи, на которых камушками были выложены слова: «Привет тебе, далёкий пассажир!». (Сто лет не ездила этим маршрутом, Может быть и сейчас эти раритеты где-нибудь сохранились?) И всю дорогу отслеживали по «Справочнику пассажира» - бывали раньше такие компактные книжечки. Зато и страну знали, и поездки помнятся всю жизнь, ибо это были ВПЕЧАТЛЕНИЯ. Ой, что-то мне не хочется воспользоваться Птыцем…
mousesergej: Ломастер пишет: Интеллигентные люди сразу заинтересуются: «А с сортирами, с сортирами то у них как?». Отвечаю, с сортирами полный порядок, можно смело посещать: И раковина, главное не перепутать, ибо по чистоте и внешнему виду одинаково Ничего подобного! Совсем не одиноково. Может и по чистоте одинаково, но только не по конструктивно внешнему устройству. Расположение краника для слива совершенно в разных местах находится. MeryPoppins пишет: Ой, что-то мне не хочется воспользоваться Птыцем… Правильно!!! "Тише едешь - дальше будешь!" "Рождённый ползать - летать не может!" И вообще наземным транспортом, среднескоростным более романтичнее. Пейзажные картинки за окном удобнее рассматривать. Путешествуйте поездом РЖД!!!
Виолетта: MeryPoppins пишет: Ой, что-то мне не хочется воспользоваться Птыцем А у нас уже билетики лежат))) Воспользуемся, еще как воспользуемся)))
Ломастер: Виолетта, ждем отчетов)))) Чем больше мнений, тем объективнее)))
Olla: не ждите отчетов)) у нас поезд в 6 утра. в такое время приличные дамы только ложатся спать)) а меня же будут тащить на площадь трех вокзаликов!
mousesergej: Виолетта А я всё одно жду, ни смотря ни на шо может тебе Вета и удастся, получится чего запечатлеть фотороматические снимки, глядя через окошко ПТЫЦЫ! В конце то концов Птыца эт же почти шо наземный транспорт, и через окошко не только облака или ваще только звёзды чужого неба видать!
полная версия страницы